Porsche 第 4 代 Cayenne 将全面电动化。严苛的测试经营仍是在首批伪装原型车上全面张开。同期，Porsche 也握续同步鼓励缔造高性能搀杂能源与燃油引擎车型。翌日燃油第 3 代 Cayenne 将握续精进、并与第 4 代纯电动车型并行销售。将握续提供纯电、插电式搀杂能源，以及燃油引擎等 3 种能源系统成人激情网，餍足大家市集至 2030 年之后的不同需求。

Porsche 实际长 Oliver Blume 默示：「Cayenne 一直是同级距中的跑车标竿。在 2020 年代中期，第 4 代 Cayenne 将以纯电 SUV 之姿，为该级距缔造全新尺度。同期，在翌日十年内，保时捷客户仍将能从多种性能强悍、效果稀奇的燃油能源与搀杂能源车型中，采选相宜自己需求的 Cayenne。」

而现行燃油 Cayenne 车型在 2023 年历经保时捷史上最全面的产物升级，翌日也将透过要紧的技巧投资握续研发更新。Porsche 工程团队高傲燃油 Cayenne 将翔实于能源系统效果的疏通，相配是提高由保时捷缔造并于祖体裁专家森工场地分娩的 V8 引擎运作效果。透过平庸的技巧与步伐，确保这款双涡轮增压引擎相宜翌日的规矩要求。

2030 年终结逾越 80%新车为纯电动车型

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Porsche 强项辛苦于握续发展电动车。Oliver Blume 默示：「Porsche 的产物政策有契机使咱们在 2030 年终结逾越 80%新车为纯电动车型，具体终结比例将依据客户需求以及大家各地区的电动车发展程度而有所疏通。」作爲一款经过再行缔造与规划的畅销车型， 第 4 代 Cayenne 将大幅推动保时捷电动化的发展。

纯电 Cayenne 将以 800V 高压电力系统的 Premium Platform Electric （PPE） 平台为基础，资格进一步升级研发。保时捷股份公司研发实际董事会成员 Michael Steiner 默示：「PPE 平台极高的规划开脱度让咱们能将高压电系统、能源系统和底盘等方面的最新技巧整合其中。咱们将充分弘扬电动化后劲，从驾驶性能等多方面将 Cayenne 提高至全新意境。除了保时捷一贯的驾驶特点以外，缔造的进攻主义也包括电板的高容量及与雄厚充电功率、效果的提高及稀奇的状态性与宽泛实用性。」

纯电 Cayenne 宽宥数百万公里的测试里程

经过万古刻的数位缔造与测试，以及在魏萨研发中心试车场进行初度说念路试驾后，首批纯电 Cayenne 的伪装原型车已驶出保时捷工场，负责踏上测试旅程。Cayenne 产物线副总裁 Michael Schätzle 默示：「实地测试是车辆缔造历程中最进攻的里程碑。在负责备世之前，原型车将在大家各地不同的极点征象与地舆条目下完成数百万公里的测试。透过这种样子，咱们可确保硬件、软件及车辆整个功能的耐用性与可靠性均相宜咱们的高质地尺度。」

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