一直以来一个色导航，奥迪A6一直是国内豪华品牌中大型车这个范围中的“顶流”车型。

凭借着以前行为官方公事用车留住的刻板印象以及多年以来蓄积下来的口碑，即等于上市近7年不换代，每月依旧有着破万的销量弘扬。

就在昨天，奥迪把这个憋了7年的“大招”放了出来，认真公布了全新一代的A6 e-tron。

征服大众看到这个“被堵住的大嘴”时应该也能猜到，这是一辆电动车。

此次奥迪把A6这个经典IP让开给了电动车，可见他们为了向电动化转型，算是把家底皆掏出来了。

不出无意的话，今后的燃油A6将会和A4归拢到A5一样，形成A7。

或然这回“泼天的荣华”，终于要轮到上汽奥迪了。

此时的一汽奥迪be like：

从外不雅上来看，“加电”的A6 e-tron依旧保留了以前奥迪的家眷化测度打算：

照旧阿谁熟习的六边形大嘴，只不外撤销发动机后被作念成了封锁式的测度打算。

行为“灯厂”的奥迪也没忘了在车灯上“整活”，全新A6的大灯被作念成了分局势的测度打算一个色导航，日行灯和遐迩光灯组分开遗弃，像是眼睛和眉毛的磋磨。

有益念念的是，你还不错在车内通过数字签名的花式，转换OLED日行灯的表情，福建兄妹每天给车画个不同的“眉毛”。

来到车侧，你会发现全新A6用上了“大溜背”的测度打算。

原本A7L上被砍掉的掀背，是装到这了。

此外，全新A6 e-tron遴荐了半荫藏式门把手和电子外后视镜的测度打算，作念到了0.21CD的风阻悉数，是现在通盘各人集团里风阻悉数最低的车型。

而在车尾部分，A6 e-tron也和前不久发布的A5一样，用上了结合式尾灯的造型测度打算。

或然结合式尾灯会鄙人一代的奥迪车型中成为标配。

插足到车内，你会发现全新A6 e-tron也用上了奥迪全新的曲面屏+副驾屏的决策。

与前不久发布的A5访佛，主如果材质和造型上作念出了一定的分裂。

除了刚才先容的Sportback轿车版块除外，全新奥迪A6 e-tron也和前代燃油车型一样，领有一个Avant旅行车版块。

只不外按照奥迪以前的传统，这个版块简略率只会以入口的花式，小批量引入国内进行销售。

值得一提的是，A6 e-tron是奥迪基于PPE平台打造的“纯血”电动车，并不是“油改电”或“油电同平台”的车型。

从现在已知的音书来看，A6 e-tron将会标配800伏充电工夫和270kW的最大充电功率，并配备100度和83度的大电板，其中长续航版块的续航将龙套700km。

在能源弘扬上，老例版块的A6 e-tron为后轮运转，最大功率210千瓦，百公里加快为6.0秒。而高性能版块S6 e-tron为quattro四驱，最大功率405千瓦，百公里加快为3.9秒。

不出丑出，即使是高性能版块S6，3.9秒的加快弘扬放在一众加快2来源的国产“卷王”身边确乎算不上亮眼。

因此咱们推测在翌日奥迪应该还会和以前一样推出性能更强的RS6。

全新的奥迪A6 e-tron将于本年下半年在国外开售，至于咱们中国的铺张者，国产的长轴版块则要比及来岁才能买到。

征服不少读者应该也皆和我一样，不但愿此次的A6L e-tron加长后与A7L一样撤销掉这个溜背测度打算。

中文字幕

总的来看，全新奥迪A6 e-tron在电动化的同期，还很好地融入了奥迪的传统测度打算元素，在三电性能上也莫得逾期于时期。

尽管此次奥迪官方并莫得公布太多对于车辆智能化方面的信息，但联结此前奥迪和华为和谐的传言来看，或然认真发布时会给咱们不少惊喜。

届时，有着“遥遥朝上”buff加合手的奥迪A6 e-tron要作念的，就是拿出一个让东说念主无法拒却的价钱，向市集发起冲击了。

大众在买车时会磋商BBA的电车吗？宽宥在批驳区一样一个色导航。

A5车型版块各人集团奥迪发布于：河南省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间做事。